ما هو الجهد الكهربائي لآلة السفر عبر الزمن؟ هل هو خارج السلطة؟

ما هو الجهد الكهربائي لآلة السفر عبر الزمن؟ هل هو خارج السلطة؟

في السنوات الأخيرة، أصبحت طائرة FPV Drone مفضلة جديدة بين عشاق التكنولوجيا ولاعبي نماذج الطائرات نظرًا لتجربتها الفريدة في الطيران عالي السرعة والتحكم في منظور الشخص الأول. ومع ذلك، بالنسبة للمبتدئين، فإن كيفية الحكم على ما إذا كان جهد البطارية لآلة الاجتياز قد استنفد هي مسألة أساسية. ستجمع هذه المقالة بين الموضوعات الساخنة والمحتوى الساخن على الشبكة بالكامل في الأيام العشرة الماضية، وتحلل عتبة الجهد لآلة العبور بالتفصيل، وتوفر بيانات منظمة كمرجع.

1. المعرفة الأساسية ببطارية السفر عبر الزمن

تستخدم آلات السفر عادةً بطاريات ليثيوم بوليمر (LiPo Battery)، التي يختلف نطاق جهدها عن بطاريات الليثيوم العادية. الجهد الاسمي لبطارية LiPo الواحدة هو 3.7 فولت، والجهد الكامل هو 4.2 فولت، ويكون جهد قطع التفريغ بشكل عام 3.0 فولت-3.3 فولت. فيما يلي نطاق الجهد لحزم البطاريات الشائعة (رقم S):

2. كيفية تحديد ما إذا كانت آلة السفر عبر الزمن معطلة أم لا؟

عندما يكون جهد بطارية جهاز السفر عبر الزمن أقل من حد معين، فسيتم اعتباره "مستنفدًا". إليك بعض الطرق لمعرفة ما إذا كانت بطاريتك فارغة:

1.إنذار الجهد: سيتم تجهيز معظم أنظمة التحكم في الطيران أو نقل الفيديو في الطائرة بوظيفة إنذار الجهد المنخفض. عندما ينخفض ​​جهد البطارية إلى عتبة محددة مسبقًا (مثل 3.5 فولت/خلية واحدة)، ستصدر وحدة التحكم في الطيران إنذارًا.

2.تقدير وقت الرحلة: اعتمادًا على سعة البطارية ونمط الطيران، عادةً ما يمكن أن تدوم بطارية 1500 مللي أمبير في الساعة 4S لمدة تتراوح من 5 إلى 8 دقائق في ظل الطيران عالي الكثافة. إذا تم تقصير وقت الرحلة بشكل كبير، فقد تكون البطارية قديمة أو أن الجهد الكهربي غير كافٍ.

3.ظاهرة الضغط الخلفي للبطارية: سينخفض جهد البطارية بسبب التحميل أثناء الطيران، لكن الجهد سيرتفع قليلاً بعد توقف الطيران. إذا كان الجهد الكهربي لا يزال أقل من 3.3 فولت/خلية واحدة بعد الضغط الخلفي، فهذا يعني أن البطارية على وشك النفاد.

3. موضوعات ساخنة على الإنترنت: مهارات إدارة البطارية لآلات السفر عبر الزمن

من خلال تحليل المحتوى الشائع على الإنترنت في الأيام العشرة الماضية، فيما يلي مهارات إدارة البطارية التي يهتم بها اللاعبون كثيرًا:

4. اقتراحات عملية: عتبات الجهد في سيناريوهات مختلفة

اعتمادًا على سيناريو الرحلة، يوصى باستخدام عتبات جهد متباينة:

1.رحلة السباق: عند متابعة الأداء الفائق، يمكن ضبط إنذار الجهد المنخفض على 3.2 فولت/قسم واحد، ولكن يجب التحكم بدقة في وقت الرحلة.

2.رحلة التصوير الجوي: من أجل ضمان السلامة والتكرار، يوصى بضبط حد الإنذار على 3.6 فولت/قسم واحد وحجز 20% من الطاقة للعودة.

3.تمارين المبتدئين: يوصى باستخدام منبه 3.7 فولت/خلية واحدة لتجنب انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ بسبب التشغيل غير الماهر.

5. ملخص

إن الجهد "المستنفد" لآلة الطيران ليس قيمة ثابتة ويجب الحكم عليه بشكل شامل بناءً على نوع البطارية وسيناريو الرحلة وخصائص المعدات. من خلال ضبط الإنذارات ذات الجهد المنخفض بشكل صحيح، ومراقبة وقت الرحلة والاهتمام بحالة البطارية، يمكن إطالة عمر البطارية بشكل فعال وضمان سلامة الطيران. من المستحسن أن يستخدم اللاعبون بانتظام أدوات احترافية للتحقق من المقاومة الداخلية واتساق الجهد للبطارية للحصول على أفضل تجربة طيران.